中新网北京12月6日电 (记者 邢翀 张素)中国外交部发言人汪文斌12月6日主持例行记者会时宣布，经同湄公河国家商定，中共中央政治局委员、外交部长王毅将于12月7日在北京与澜湄合作共同主席国缅甸副总理兼外长丹穗共同主持澜沧江—湄公河合作第八次外长会。

　　会上，汪文斌在答问中进一步介绍了相关情况及中方对此次会议的期待。

　　汪文斌：澜湄合作是首个由流域六国共同发起和建立的新型次区域合作机制。启动7年以来，澜湄六国本着互利共赢、共谋发展的初心，共商、共建、共享澜湄合作平台，取得了一系列务实成果。中老铁路、中泰铁路、暹粒国际机场等互联互通项目为区域经贸和人员往来装上“加速器”，推动中国同湄公河国家年贸易额在过去7年内翻番。澜湄合作专项基金支持实施了“丰收澜湄”、澜湄甘泉行动计划、绿色澜湄计划等数百个造福民生的合作项目，为各国人民带来了实实在在的福祉。

　　面对当前变乱交织的国际形势，中方高度重视并期待通过此次外长会，同流域国家就推进澜湄合作走深走实深入交换意见，共同打造高质量共建“一带一路”示范区、全球发展倡议先行区、全球安全倡议实验区、全球文明倡议首善区，携手建设人民相知相亲、邻里互帮互助、共同发展繁荣的澜湄命运共同体。(完) 【编辑:姜雨薇】

　　中新网天津12月6日电 (王在御 王君妍)记者6日从中国海油天津分公司获悉，中国海上最北油田锦州9-3油田通过稳油控水、深入挖潜、精细调整等一整套上产措施，日产原油成功达到1080立方米。

中国海上最北油田锦州9-3油田日产原油成功达到1080立方米。中国海油天津分公司供图

　　据了解，锦州9-3油田位于渤海辽东湾北部，是中国国内地处最北、水深最浅、纬度最高的海上油田，油田下辖6座生产平台，其中包括世界上第一座“桩基沉箱式多功能抗冰平台”，是集油气开采、处理、外输为一体的综合性海上生产单元。

　　自1999年投产以来，该油田已进入开发生产中后期，调整难度大、地层能量弱、含水率高、单井产能低等一系列难题逐渐凸显。特别是由于地缘靠北，每到冬季，严重的海冰都会为海上安全生产带来巨大挑战。

　　针对该油田西区出现含水上升速度快、产量递减快的情况，油田创新采用“抽稀井网+流场调控”的新模式。通过改变注水层位，在原有排状注采井网基础上针对主力和非主力油组分别形成一套隔一注一的注水井网，进而改变流场。同时，根据油井含水率、产液量变化及时调整注采比，精准调控注水流场，保证低含水油层收效更充分。

　　在做好稳油控水的同时，油藏人员根据断层附近剩余油相对富集的认识，在这一区域加大提液力度，深入挖掘剩余油潜力。其中，W10-4H井在更换大泵后，最大日增油量达到102立方米；C20井更换大泵后，最大日增油量也达到30立方米，为油田产量找到了新的增长点。(完)